Arado Ar 199
 Model Arado Ar 199 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
wodnosamolot |
| Konstrukcja |
mieszana |
| Załoga |
3 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1939 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 x Silnik rzędowy Argus As 410C |
| Moc |
331 kW (450 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
12,7 m |
| Długość |
10,57 m |
| Wysokość |
4,36 m |
| Powierzchnia nośna |
30,40 m² |
| Masa | |
| Własna |
1 675 kg |
| Startowa |
2 075 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
260 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
4,5 m/s |
| Pułap |
6 500 m |
| Zasięg |
740 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| III Rzesza | |
Arado Ar 199 – niemiecki wodnosamolot wyprodukowany w wytwórni Arado Flugzeugwerke. Zbudowano dwa prototypy, których produkcja nie była dalej rozwijana.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Samolot został zaprojektowany w 1938 roku miał pełnić rolę standardowego samolotu szkolno treningowego dla załóg wodnosamolotów[1]. Prototyp Ar 199 V1 został oblatany w 1939 r. Maszyna ostała zaprojektowana jako rozwinięcie Arado Ar 79. Konstrukcja została wzmocniona w porównaniu z poprzednikiem, dostosowano ją do startu z okrętowej katapulty. Zbudowano dodatkowo prototypy V2 i V3, wszystkie maszyny były wyposażone w silnik Argus As 410 C o mocy 450 KM napędzający dwułopatowe śmigło o regulowanym skoku[2].
Maszyna nie była produkowana seryjnie a dwa wybudowane egzemplarze z cywilnymi znakami rejestracyjnymi D-IRFB i D-ISBC w 1939 roku zostały przejęte przez Luftwaffe, gdzie były używane jako samoloty treningowe[3].
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Samolot był wolnonośnym dolnopłatem o metalowej konstrukcji z płóciennym pokryciem skrzydeł i sterów. Silnik rzędowy, 12 cylindrowy, chłodzony powietrzem napędzający dwułopatowe śmigło. Podwozie składało się z dwóch pływaków, maszyna wyposażona była w zaczep do startów z katapult okrętowych. Samoloty nie były uzbrojone[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Nowarra, t.1 1993 ↓, s. 61.
- ↑ a b Nowarra, t.1 1993 ↓, s. 62.
- ↑ Ar.199. Уголок неба. [dostęp 2023-06-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-06-08)]. (ros.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. T. 1: Flugzeugtypen AEG - Dornier. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag, 1993. ISBN 3-7637-5465-2. OCLC 722044393.
- Jerzy Świdziński, Wodnosamolot treningowy AR-199, "Skrzydlata Polska", nr 46 (1984), s. 11, ISSN 0137-866x.
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
