Motocyklowe Grand Prix Katalonii 2004
Wygląd
Ten artykuł należy dopracować |
![]() | |
Circuit de Catalunya | |
Pełna nazwa |
2004 Gran Premio de Cataluña de Motociclismo |
---|---|
Państwo | |
Wspólnota autonomiczna | |
Lokalizacja | |
Szczegóły | |
Długość okrążenia |
4,655 km |
Zwycięzcy | |
Moto GP | |
250 cm³ | |
125 cm³ |
Motocyklowe Grand Prix Katalonii 2004 – piąta eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, rozegrana 11 - 13 czerwca 2004 na torze Circuit de Catalunya w Barcelonie.
MotoGP wyniki[edytuj | edytuj kod]
Pozycja | Motocyklista | Motocykl | Czas / Strata | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 44:03.255 | 2 | 25 |
2 | ![]() |
Honda | +0.159 | 1 | 20 |
3 | ![]() |
Yamaha | +13.923 | 5 | 16 |
4 | ![]() |
Yamaha | +19.213 | 12 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | +21.205 | 11 | 11 |
6 | ![]() |
Ducati | +22.847 | 7 | 10 |
7 | ![]() |
Kawasaki | +24.014 | 13 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | +24.104 | 4 | 8 |
9 | ![]() |
Yamaha | +35.676 | 18 | 7 |
10 | ![]() |
Ducati | +40.775 | 15 | 6 |
11 | ![]() |
Kawasaki | +40.862 | 14 | 5 |
12 | ![]() |
Ducati | +56.157 | 17 | 4 |
13 | ![]() |
Aprilia | +1:03.679 | 20 | 3 |
14 | ![]() |
Moriwaki | +1:05.933 | 22 | 2 |
15 | ![]() |
Proton | +1:18.1NS | 24 | 1 |
16 | ![]() |
Harris WCM | +1:18.515 | 25 | |
17 | ![]() |
Suzuki | +1 okr. | 16 | |
18 | ![]() |
Harris WCM | +5 okr. | 26 | |
NS | ![]() |
Suzuki | wycofał się | 21 | |
NS | ![]() |
Ducati | wycofał się | 10 | |
NS | ![]() |
Suzuki | wycofał się | 8 | |
NS | ![]() |
Honda | wycofał się | 3 | |
NS | ![]() |
Honda | wycofał się | 9 | |
NS | ![]() |
Proton | wycofał się | 23 | |
NS | ![]() |
Honda | wycofał się | 6 |
250 cm³ wyniki[edytuj | edytuj kod]
Pozycja | Motocyklista | Motocykl | Czas / Strata | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Aprilia | 41:29.955 | 1 | 25 |
2 | ![]() |
Honda | +0.109 | 2 | 20 |
3 | ![]() |
Honda | +9.521 | 5 | 16 |
4 | ![]() |
Aprilia | +20.871 | 3 | 13 |
5 | ![]() |
Aprilia | +34.337 | 6 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | +37.569 | 13 | 10 |
7 | ![]() |
Aprilia | +42.087 | 7 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | +45.850 | 16 | 8 |
9 | ![]() |
Aprilia | +45.938 | 19 | 7 |
10 | ![]() |
Aprilia | +46.235 | 10 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | +50.694 | 14 | 5 |
12 | ![]() |
Aprilia | +50.980 | 24 | 4 |
13 | ![]() |
Aprilia | +56.785 | 21 | 3 |
14 | ![]() |
Yamaha | +56.895 | 15 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | +57.366 | 18 | 1 |
16 | ![]() |
Aprilia | +58.164 | 20 | |
17 | ![]() |
Yamaha | +1:32.322 | 22 | |
18 | ![]() |
Yamaha | +1 okr. | 26 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +1 okr. | 27 | |
20 | ![]() |
Aprilia | +1 okr. | 29 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 9 | |
NS | ![]() |
Honda | wycofał się | 8 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 4 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 11 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 12 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 17 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 23 | |
NS | ![]() |
Aprilia | wycofał się | 25 |