Iso-Marlboro IR
.jpg) Iso-Marlboro IR prowadzony przez Gijsa van Lennepa podczas Grand Prix Holandii (1973) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Nanni Galli, Howden Ganley, Tom Belsø, Henri Pescarolo, Graham McRae, Gijs van Lennep, Tim Schenken, Jacky Ickx | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
12 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Iso-Marlboro IR – samochód Formuły 1 używany w sezonie 1973 przez zespół Frank Williams Racing Cars. Kierowcą bolidu byli Nanni Galli, Howden Ganley, Tom Belsø, Henri Pescarolo, Graham McRae, Gijs van Lennep, Tim Schenken oraz Jacky Ickx.
Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ARG |
 BRA |
 RPA |
 ESP |
 BEL |
 MON |
 SWE |
 FRA |
 GBR |
 HOL |
 GER |
 AUT |
 ITA |
 KAN |
 USA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 1973 | Iso Marlboro
|
Nanni Galli
|
11 | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 27 [a] |
2 | 10 | |||
 Howden Ganley
|
NU | NU | NU | 11 | 14 | 9 | 9 | NW | NS | NS | 6 | 12 | 1 | 19 [b] | |||||||
 Tom Belsø
|
- | - | - | - | - | - | NW | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | ||||
| Henri Pescarolo
|
- | - | - | - | - | - | NU | - | - | 10 | - | - | - | - | 0 | 25 [c] | |||||
| Graham McRae
|
- | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | ||||
| Gijs van Lennep
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 9 | NU | - | - | 1 | 20 | ||||
 Tim Schenken
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | - | 0 | 34 | ||||
| Jacky Ickx
|
- | - | - | 7 | 12 | 9 [d] | |||||||||||||||
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ W trzech pierwszych Galli startował w bolidzie Iso-Marlboro FX3B.
- ↑ W trzech pierwszych Ganley startował w bolidzie Iso-Marlboro FX3B.
- ↑ W Grand Prix Hiszpanii 1973 Pescarolo startował w bolidzie March 731 dla STP March Racing Team.
- ↑ W poprzednich wyścigach Ickx startował dla Scuderia Ferrari a w Grand Prix Niemiec 1973 dla Yardley Team McLaren.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Iso Marlboro IR. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-04]. (pol.).
- Iso Marlboro IR. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (pol.).