Przejdź do zawartości

Babi Dół (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Babi Dół
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Babi Dół

Data otwarcia

22 maja 1932

Poprzednie nazwy

Babental

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

1

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Żukowo
Mapa konturowa gminy Żukowo, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Babi Dół”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Babi Dół”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Babi Dół”
Położenie na mapie powiatu kartuskiego
Mapa konturowa powiatu kartuskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Babi Dół”
Ziemia54°18′06″N 18°17′19″E/54,301667 18,288611

Babi Dółprzystanek kolejowy w miejscowości Babi Dół, w gminie Żukowo, w województwie pomorskim, zlokalizowany jest w zalesionym obszarze.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 20-49
2022[2] 20-49

Przystanek, pierwotnie o statusie stacji, został oddany do użytku 22 maja 1932[3], czyli już po otwarciu 9 listopada 1930 odcinka magistrali węglowej Kościerzyna-Somonino-Osowa-Gdynia. Podczas okupacji niemieckiej stacja nosiła nazwę Babental[4][5]. W 1994 zlikwidowano sygnalizację kształtową, tor mijankowy. Do 2006 zachowały się ruiny 2 nastawni Bd oraz Bd1. W 2014 zlikwidowano nieużywany peron 1. i wybudowano nową, jednokrawędziową platformę.

Przez przystanek przebiega linia kolejowa nr 201[6], a zatrzymujące się na nim pociągi kursują pomiędzy Kościerzyną a Gdynią Główną[7].

Na przystanku wykorzystywana jest tylko jedna krawędź peronowa przy peronie wyspowym, natomiast krawędź znajdująca się bliżej budynku jest nieużywana z powodu zdemontowanego toru mijankowego. Budynek dworcowy pełni obecnie funkcje mieszkalną.

Przystanek kolejowy jest często punktem początkowym dla pieszych wycieczek do rezerwatu przyrody Jar Rzeki Raduni, do którego można dojść nieopodal wyznaczonym szlakiem Kartuskim[8]. Szlak znajduje się w odległości około 700 m od przystanku w kierunku wiaduktu przechodzącego nad torami[9].

W odległości 3,838 km od przystanku w kierunku Gdyni, nieopodal miejscowości Glincz, znajduje się posterunek odgałęźny o tej samej nazwie. Jest to miejsce przecięcia się z linią kolejową Pruszcz GdańskiŁeba.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. Świat Kolei nr 5/2012
  4. Babi Dół - historia. kolej.one.pl. [dostęp 2008-12-09].
  5. D29-201 "NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT". Kaszubskie Linie Kolejowe. [dostęp 2008-12-09].
  6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych 2013/2014. PKP PLK, stan na 2014-02-07. [dostęp 2015-12-22].
  7. Stan według rozkładu PKP 2007/2008
  8. Elżbieta Pękalska: WYCIECZKA NR 3 "Wędrujemy Jarem Raduni". [dostęp 2007-09-05].
  9. PTTK: OPIS PRZEBIEGU SZLAKU - odcinek raduński. [dostęp 2007-09-05].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Babi Dół
Linia 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port
Kiełpino Kartuskie
odległość: 4,312 km
odległość: 4,855 km