Ulica Dominika Ździebły-Danowskiego w Krakowie
| Prądnik Biały | |||||||||||||
 Widok na północ. | |||||||||||||
| Państwo | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Województwo | |||||||||||||
| Miejscowość | |||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||
| |||||||||||||
Położenie na mapie Krakowa  | |||||||||||||
Położenie na mapie Polski  | |||||||||||||
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |||||||||||||
 50°05′23,0″N 19°55′56,0″E/50,089722 19,932222
| |||||||||||||
Ulica Dominika Ździebły-Danowskiego – ulica w Krakowie, w dzielnicy IV, na Prądniku Białym. Ulicą biegnie torowisko tramwajowe.
Przebieg[edytuj | edytuj kod]
Ulica zaczyna swój bieg na skrzyżowaniu z ulicą gen. Augusta Fieldorfa-Nila. Następnie biegnie w kierunku północnym, w kierunku Ronda Piekarza Ochwata, by tam zakończyć bieg. Jej przedłużeniem w tamtym miejscu staje się ulica gen. Stanisława Sosabowskiego[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Ulica została wytyczona w 2007 roku jako arteria komunikacyjna wiodąca z Krakowa w kierunku Zielonek, przez którą miał także przebiegać fragment torowiska Krakowskiego Szybkiego Tramwaju wiodącego z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej[2]. Plany spełzły się na niczym ze względu na brak finansów i niedopełnienie formalności. Budowa rozpoczęła się dopiero w lipcu 2020 roku[3], wraz z budową torowiska tramwajowego, a zakończyła się 3 lata później – we wrześniu. Uroczyste otwarcie ulicy miało miejsce 4 września 2023 roku[4][5].
Ulica stała się także częścią Trasy Wolbromskiej, łączącej Kraków z Zielonkami, otwartej do ruchu samochodowego 22 grudnia 2023 roku[6].
Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]
Obecnie ulica Dominika Ździebły-Danowskiego ma cztery pasy ruchu (po dwa na jezdnię), z tym że zewnętrzny leżący na zachodniej jezdni zarezerwowany jest dla autobusów, taksówek, policji, straży miejskiej, motocykli oraz pojazdów elektrycznych. Ulicą biegnie torowisko Krakowskiego Szybkiego Tramwaju wiodące z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej[1].
-
Widok na północ -
Chodnik oraz droga dla rowerów biegnące wzdłuż ulicy -
Widok na wysokości pętli tramwajowej „Krowodrza Górka P+R” -
Pas zieleni oddzielający jezdnie -
Widok na południe.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Praca zbiorowa: Kraków plan miasta. Kraków: 2023. ISBN 978-83-8190-859-7.
- ↑ Fragment Trasy Wolbromskiej ma już patronów [online], LoveKraków, 3 marca 2024 [dostęp 2024-03-03].
- ↑ Blisko 1,6 mln pasażerów tramwaju do Górki Narodowej – Magiczny Kraków [online], www.krakow.pl [dostęp 2024-03-03].
- ↑ Tramwaj do Górki Narodowej: nowa organizacja ruchu na skrzyżowaniach – Magiczny Kraków [online], www.krakow.pl [dostęp 2024-03-03].
- ↑ Krakowski Szybki Tramwaj między Krowodrzą Górką a Górką Narodową [online], Ministerstwo Infrastruktury [dostęp 2024-03-03] (pol.).
- ↑ Trasa Wolbromska gotowa dla kierowców – Magiczny Kraków [online], www.krakow.pl [dostęp 2024-03-03].