Robert Cregan
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2010/2011: ZEA GT - klasa GTC (wicemistrz) | |
Robert Cregan (ur. 4 listopada 1988 roku) – irlandzki kierowca wyścigowy.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Robert wyścigową karierę rozpoczynał w Formule Ford 1600. Wystartował wówczas w Memoriale Waltera Hayesa, w którym zajął dwunastą lokatę. Dwa lata później wziął udział w dwóch rundach Porsche SuperCup, na słynnych torach w Belgii oraz Włoszech – Spa-Francorchamps oraz Monza. Reprezentując ekipę Tolimit Motorsport, Irlandczyk nie zdobył jednak punktów.
Po kolejnej przerwie, Cregan ponownie powrócił do wyścigów. Na przełomie 2010 i 2011 roku brał udział w mistrzostwach ZEA GT, w kategorii GTC. W ciągu sześciu wyścigów, czterokrotnie stawał na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu. Dzięki osiągniętym wynikom sięgnął po tytuł wicemistrzowski. W sezonie 2011 ścigał się w australijskich mistrzostwach samochodów turystycznych – V8 Supercars – zespole Matt Stone Racing. Biorąc udział w siedemnastu wyścigach, uzyskał pulę przeszło siedmiuset punktów, dzięki czemu rywalizację ukończył na 12. miejscu.
Na sezon 2012 postanowił zaangażować się w juniorską serię wyścigów samochodów jednomiejscowych – Serii GP3 – nawiązując współpracę z portugalską ekipą Ocean Racing Technology. Nie zdobył punktu. Rok później podczas ostatniej rundy sezonu powrócił do serii z włoską ekipą Trident Racing. W sobotnim wyścigu uplasował się na 16 miejscu, a w niedziele był trzynasty. Został sklasyfikowany na 27 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
GP3[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Ocean Racing Technology |  ESP |
ESP |
 MON |
MON |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
0 | 22 |
| 15 | NU | 18 | 11 | 15 | 13 | 20 | 15 | 11 | NU | 21 | 14 | 21 | NW | 20 | 17 | ||||
| 2013 | Trident Racing | ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
 ARE |
ARE |
0 | 27 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 13 | ||||