NRP Tâmega (1922)
 Jednostka bliźniacza „Tâmega” – „Guadiana” w 1915 r. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Yarrow Shipbuilders, Glasgow |
| Wodowanie |
21 października 1922 |
 Marinha Portuguesa
| |
| Wejście do służby |
1924 |
| Wycofanie ze służby |
1945 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 515 ton |
| Długość |
73,2 metra |
| Szerokość |
7,2 m |
| Zanurzenie |
2,3 m |
| Napęd | |
| 2 zespoły turbin parowych Parsonsa o łącznej mocy 11 000 KM 3 kotły Yarrow 2 śruby | |
| Prędkość |
27 węzłów |
| Zasięg |
1600 Mm przy prędkości 15 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 1 działo kal. 100 mm 2 działa kal. 76 mm (2 x I) | |
| Wyrzutnie torpedowe |
4 × 450 mm (2 x II) |
| Załoga |
80 |
NRP Tâmega – portugalski niszczyciel z dwudziestolecia międzywojennego, jedna z czterech jednostek typu Guadiana. Okręt został zwodowany 21 października 1922 roku w stoczni Estaleiro Real de Lisboa w Lizbonie, a w skład Marinha Portuguesa wszedł w 1924 roku. Niszczyciel skreślono z listy floty w 1945 roku.
Projekt i budowa[edytuj | edytuj kod]
NRP[a] „Tâmega” był jednym z czterech bliźniaczych niszczycieli, zbudowanych we współpracy z Brytyjczykami[1]. Projekt okrętu powstał w brytyjskiej stoczni Yarrow Shipbuilders i był zbliżony do budowanych dla Royal Navy niszczycieli typu River[1].
„Tâmega” zbudowany został w stoczni Yarrow w Glasgow, a następnie przetransportowany w gotowych sekcjach i zmontowany w stoczni Estaleiro Real de Lisboa w Lizbonie[1][2]. Wodowanie odbyło się 21 października 1922 roku, a do służby w Marinha Portuguesa niszczyciel przyjęto w 1924 roku[1][2].
Dane taktyczno-techniczne[edytuj | edytuj kod]
„Tâmega” był niewielkim niszczycielem o długości 73,2 metra, szerokości 7,2 metra i maksymalnym zanurzeniu 2,3 metra[1][2]. Wyporność standardowa wynosiła 515 ton, zaś pełna 660 ton[1][2]. Okręt napędzany był przez dwa zestawy turbin parowych systemu Parsonsa o łącznej mocy 11 000 KM, do których parę dostarczały trzy kotły Yarrow[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego dwiema śrubami okrętu wynosiła 27 węzłów[2][3][b]. Okręt mógł zabrać zapas węgla o masie 146 ton, co zapewniało maksymalny zasięg 1600 Mm przy prędkości 15 węzłów[1][2][c].
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się: pojedyncze działo kalibru 100 mm A10 L/45 i dwa pojedyncze działa kal. 76 mm L/40[1][2]. Uzbrojenie uzupełniały dwa podwójne aparaty torpedowe kal. 450 mm (18 cali)[1][2][d].
Załoga okrętu składała się z 80 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].
Służba[edytuj | edytuj kod]
Po wejściu do służby w 1924 roku okręt otrzymał oznaczenie burtowe „TA”[1]. Podczas II wojny światowej przestarzały niszczyciel pełnił funkcję okrętu szkolnego[1]. Jednostka została skreślona z listy floty w 1945 roku, po 21 latach służby[1][2][e].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ NRP – Navio da República Portuguesa – Okręt Republiki Portugalii.
- ↑ Na próbach bliźniaczy „Guadiana” uzyskał największą prędkość 30,3 węzła[1].
- ↑ Parkes 1934 ↓, s. 400 podaje, że zasięg wynosił 800 Mm przy prędkości 15 węzłów.
- ↑ Brytyjskie torpedy 18-calowe miały faktyczny kaliber 17,72 cala (450 mm)[4].
- ↑ Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 396 podaje, że okręt wycofano ze służby około 1943 roku.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Tony DiGiulian: Torpedoes of the United Kingdom/Britain. www.navweaps.com. [dostęp 2018-05-06]. (ang.).
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: GUADIANA destroyers (1913-1924). Navypedia. [dostęp 2018-05-07]. (ang.).
- Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
- Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934. (ang.).
