Przejdź do zawartości

MF Patria

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
MF Patria
Armator

PŻM

Dane podstawowe
Typ

ROPAX

Historia
Stocznia

Stocznia Szczecińska Nowa

Data oddania do eksploatacji

wiosna 2011

Dane techniczne
Nośność (DWT)

~8000

Liczebność załogi

54

Liczba pasażerów

344

Długość całkowita (L)

~207 m

Szerokość (B)

~27 m

Zanurzenie (D)

~6,3 m

Wysokość (H)

(do pokładu górnego): 15,55 m

Napęd mechaniczny
Silnik

2 silniki

Prędkość maks.

22 w.

MF Patria jeden z dwóch promów morskich typu ROPAX (obok MF Piast) zamówiony w Stoczni Szczecińskiej przez Polską Żeglugę Morską.

Statek został zaprojektowany przez szczecińską stocznię. Umowa na budowę pomiędzy przedsiębiorstwami podpisana została 16 kwietnia 2007 roku w Szczecinie i przewiduje jego oddanie do eksploatacji przez Unity Line wiosną 2011 roku.

Na promie przewidziano linię ładunkową o długości ok. 3000 m, co sprawi, że pomieści on ok. 200 TIRów.

Stocznia Szczecińska w chwili upadku nie rozpoczęła jego budowy. PŻM nie zrezygnował jednak z planów zakupu, ale odłożył je w czasie.