Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2303
34°16′N 108°54′E/34,266667 108,900000 Tu-154, który uległ katastrofie (nr. rej. B-2610). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Pekinie we wrześniu 1988 roku. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
8:20 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Błędne działanie autopilota wskutek błędu mechanika |
| Ofiary śmiertelne |
160 osób |
| Ranni |
0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
B-2610 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
2303 |
| Liczba pasażerów |
146 osób |
| Liczba załogi |
14 osób |
Położenie na mapie Chin  | |
| 34°16′N 108°54′E/34,266667 108,900000
| |
Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2303 wydarzyła się 6 czerwca 1994 roku w okolicach miasta Xi’an w Chinach. Samolot Tupolew Tu-154M (nr rej. B-2610), linii China Northwest Airlines (lot nr 2303) rozbił się kilka minut po starcie z lotniska. W wyniku katastrofy zginęło 160 osób (146 pasażerów i 14 członków załogi) - wszyscy na pokładzie. Jest to największa katastrofa lotnicza w historii Chin[1].
Tupolew odbywał lot krajowy z Xi’an do Kantonu. Maszyna rozbiła się 8 minut po starcie (10 minut według oficjalnego raportu), na polu, 18 mil na południowy wschód od lotniska Xianyang Airport. Według ustaleń przyczyną katastrofy było błędne działanie autopilota[2]. Piloci nie zauważyli, że autopilot ma ustawiony zły kurs. Gdy kapitan zauważył, że maszyna schodzi z kursu, samolot zaczął się gwałtownie trząść, przez co sytuacja nie była już do opanowania i doszło do katastrofy.
Zły przegląd techniczny i nieodpowiednia praca mechanika to prawdopodobne przyczyny przebiegu katastrofy. Poprzedniego wieczoru błędnie podłączono autopilota: przewód sterujący obrotem samolotu w osi pionowej (yaw channel) został podłączony do elementów kontrolujących przechył maszyny (bank control) i odwrotnie. W dodatku te błędne naprawy nie były przeprowadzone w warsztacie do tego przystosowanym.
Narodowości ofiar katastrofy[edytuj | edytuj kod]
| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
 Chiny |
119 | 14 | 133 |
 Japonia |
6 | 0 | 6 |
 Rosja |
5 | 0 | 5 |
 Włochy |
4 | 0 | 4 |
 Hongkong |
3 | 0 | 3 |
 Korea Południowa |
3 | 0 | 3 |
 Francja |
3 | 0 | 3 |
 Stany Zjednoczone |
2 | 0 | 2 |
 Niemcy |
2 | 0 | 2 |
 Indonezja |
2 | 0 | 2 |
 Tajwan |
1 | 0 | 1 |
 Filipiny |
1 | 0 | 1 |
 Singapur |
1 | 0 | 1 |
 Malezja |
1 | 0 | 1 |
 Kanada |
1 | 0 | 1 |
 Wielka Brytania |
1 | 0 | 1 |
 Wietnam |
1 | 0 | 1 |
| Razem | 146 | 14 | 160 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Reuter. All 160 on board plane killed in China's worst air crash. „New Strait Times”, s. 1, 1994-06-07. [dostęp 2016-10-30].
- ↑ Accident description. Aviation Safety Network. [dostęp 2016-10-30]. (ang.).