Graphite Epoxy Motor
| Producent | |
|---|---|
| Człon rakiet | |
| Materiały napędowe |
stałe |
| Rok pierwszego startu |
1990 |
| Osiągi | |
| Siła ciągu przy starcie |
493-851 kN |
| Wymiary | |
| Długość |
13-16 m |
| Średnica |
1-1,5 m |
| Masa maksymalna |
1316-3250 kg |
Graphite Epoxy Motor: człon zerowy (dopalacz) rakiet Delta II, Delta III i Delta IV, zasilany paliwem stałym.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
GEM powstał pierwotnie dla nowych rakiet Delta II (serii 7000). Miał on zastąpić stopień Castor 4A używany w Delta 6000 (wcześniejsza odmiana Delty II). Posiada 3 warianty:
- GEM 40: do rakiet Delta II
- GEM 46: do rakiet Delta II Heavy i Delta III
- GEM 60: do rakiet Delta IV
- GEM 63: do rakiet Atlas V, planowane również jako dopalacze rakiet Vulcan (w wersji XL).
Do stopni GEM podobne są dopalacze AJ-60A, produkowane przez Aerojet i używane w rakietach Atlas V. W przyszłości mają one zostać zastąpione przez silniki GEM 63, które również są planowane jako silniki pomocnicze rakiet Vulcan.