Bohusbanan
| Bohusbanan | |
| |
| Dane podstawowe | |
| Długość |
180 km |
|---|---|
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| |
| Historia | |
| Lata budowy |
1901 - 1909 |
| Rok otwarcia |
1903 |
Bohusbanan – linia kolejowa w południowo-zachodniej Szwecji w Bohuslän, łącząca Göteborg ze Strömstad. Linia jest jednotorowa, zelektryfikowana. Jej długość wynosi 180 km[1].
Decyzję o budowie linii podjął Riksdag w 1898 roku. Pracę rozpoczęto trzy lata później. W 1903 otwarto dla ruchu odcinek Uddevalla – Strömstad, a w 1907 Uddevalla – Tingstad. W 1909 ukończono most Marieholmsbron nad Göta älv, doprowadzając linię do Göteborgs centralstation[2].
Stacje kolejowe[edytuj | edytuj kod]
Na Bohusbanan znajduje się 17 stacji kolejowych:
- Strömstad
- Skee
- Överby
- Tanum
- Rabbalshede
- Hällevadsholm
- Dingle
- Munkedal
- Uddevalla centralstation
- Uddevalla östra
- Ljungskile
- Svenshögen
- Stenungsund
- Stora Höga
- Kode
- Ytterby
- Göteborgs centralstation
Połączenie z innymi liniami kolejowymi[edytuj | edytuj kod]
- W pobliżu Munkedal: Lysekilsbanan do Lysekil
- W Uddevalli: Älvsborgsbanan do Borås
- W Göteborgu:
- Göteborgs hamnbana – 9-kilometrowy odcinek na wyspę Hisingen
- Västra stambanan do Sztokholmu
- Vänerbanan do Kil
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Bohusbanan - Uppslagsverk - NE.se [online], www.ne.se [dostęp 2019-02-08].
- ↑ Historiskt om Bohusbanan [online], gla.ljungskileorten.se [dostęp 2019-02-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-14].