Amber Agatha
| |
| Bandera | |
|---|---|
| Numer IMO |
8516885 |
| Znak wywoławczy |
SNNH |
| Port macierzysty | |
| Armator | |
| Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Data budowy |
1987 |
| Dane techniczne | |
| Nośność (DWT) |
148 |
| Liczebność załogi |
7 |
| Liczba pasażerów |
13 |
| Długość całkowita (L) |
49,92 m |
| Szerokość (B) |
10,00 m |
| Zanurzenie (D) |
4,20 m |
| Pojemność brutto |
657 GT |
| Pojemność netto |
19 NT |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
2 x MAN B&W Alpha, 6L23/30 D |
| Moc silnika |
2 × 1084 BHP |
| Liczba śrub napędowych |
1 x Śruba nastawna |
| Prędkość maks. |
15 w. |
Amber Agatha – morski statek badawczy od 2023 należący do polskiego armatora Amber Offshore i podnoszący polską banderę[1].
Zbudowany został w 1987 roku w duńskiej stoczni. Statek przeszedł przebudowę w roku 2023 w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni.
Amber Agatha jest wielozadaniowym statkiem badawczym przygotowanym do prowadzenia działań takich jak badania geofizyczne, operacje ROV / UXO, CPT, vibrosonda, sejsmika itp.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Najnowyszy statek badawczy spółki Amber Offshore. [w:] Polska Morska [on-line]. 2024-02-29. [dostęp 2024-03-23]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Specyfikacja techniczna statku Amber Agatha. amberoffshore.eu. [zarchiwizowane z tego adresu (2024-03-23)].