Katastrofa lotu Garuda Indonesia 035
3°33′00″N 98°40′00″E/3,550000 98,666667 DC-9 linii Garuda Indonesia, podobny do tego, który uległ katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
14:40 |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Złe warunki atmosferyczne |
| Ofiary śmiertelne |
23 osoby |
| Ranni |
22 osoby |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
PK-GNQ |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
035 |
| Liczba pasażerów |
37 osób |
| Liczba załogi |
8 osób |
Położenie na mapie Indonezji  | |
| 3°33′00″N 98°40′00″E/3,550000 98,666667
| |
Katastrofa lotu Garuda Indonesia 035 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 4 kwietnia 1987 roku. DC-9 narodowych linii lotniczych Indonezji Garuda Indonesia rozbił się podczas podejścia do lądowania na lotnisku Medan-Polonia. W wypadku zginęły 23 osoby.
Samolot[edytuj | edytuj kod]
Samolot McDonnell Douglas DC-9-32 został zbudowany w 1976 roku. W wyniku wypadku, samolot został uszkodzony nie do naprawienia.
Przebieg wypadku[edytuj | edytuj kod]
Lot 035 podchodził do lądowania na lotnisku w Medan. Samolot uderzył w linie energetyczne i rozbił się tuż przed pasem startowym. Samolot rozpadł się, ogon maszyny oddzielił się i wybuchł pożar. Większość ocalałych uciekła przez pęknięcia w kadłubie, a 11 osób zostało wyrzuconych z samolotu. Czterech z ośmiu członków załogi zginęło, a 19 pasażerów odniosło śmiertelne obrażenia w wyniku wdychania dymu i oparzeń. Czterech członków załogi i 18 pasażerów odniosło poważne obrażenia. Wszystkie ofiary śmiertelne były skutkiem pożaru, a nie uderzenia w ziemię[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Harro Ranter, ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-32 PK-GNQ Medan-Polonia Airport (MES) [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-05-28].